+31 6 53 81 77 75
VeiligeMagazijnen.nl

Belastingbord kwijt of onleesbaar: wat nu?

Geen bord meer, of staat er niets meer op te lezen? Dan weet u niet meer zeker hoeveel de stelling veilig mag dragen. Op deze pagina leest u welke stappen u nu zet en of u de stelling ondertussen mag blijven gebruiken.

Redactie VeiligeMagazijnen.nlGepubliceerd op 8 september 2026Inhoudelijk getoetst door onze erkende inspectiepartner (gecertificeerde keurmeesters, NEN-EN 15635).

Ontbreekt het belastingbord van uw stelling of is het onleesbaar geworden, ga dan niet af op een schatting. Achterhaal eerst de fabrikant en het type via een typeplaatje, factuur of montagedocumentatie en vraag daar een duplicaatbord op. Lukt dat niet, laat de draagkracht dan opnieuw en conservatief vaststellen voordat u de sectie weer volledig belaadt.

Waarom dit geen klein probleem is

NEN-EN 15635 schrijft voor dat op elke magazijnstelling duidelijk zichtbaar staat hoeveel deze mag dragen: de liggerlast en de veldlast. Dat bord is niet alleen een formaliteit. Zonder die waarden weet niemand op de vloer meer zeker waar de grens ligt, en overbelasting hoort samen met aanrijdschade bij de belangrijkste oorzaken wanneer een stelling instort. Een keurmeester kan de sectie bovendien niet goed beoordelen als de toegestane belasting niet bekend of niet leesbaar is, en legt dit vast als tekortkoming in het inspectierapport.

Wat doet u nu: stap voor stap

  1. Ga voorzichtig om met de huidige belading. Voeg niets toe zolang de toegestane last onzeker is. Twijfelt u of de sectie nu al te zwaar belast is, ontlast deze dan tot de waarden bekend zijn.
  2. Zoek naar een typeplaatje op de staander. Veel fabrikanten brengen naast het belastingbord ook een kleiner typeplaatje of een sticker met een profielcode aan, vaak onderaan de staander. Dat plaatje overleeft schade of slijtage aan het grotere bord soms wel.
  3. Zoek de originele documentatie op. Aankoopfacturen, montage-instructies of eerdere inspectierapporten vermelden vaak het merk, het type en de draagkrachttabel van de stelling.
  4. Bekend merk: vraag een duplicaatbord aan. Is de fabrikant of leverancier bekend, dan kan die doorgaans op basis van het profiel en de configuratie een nieuw, correct bord leveren.
  5. Onbekende herkomst: laat de draagkracht opnieuw vaststellen. Is geen fabrikant te achterhalen, dan moet een deskundige de configuratie opmeten en de toegestane last conservatief herberekenen voordat u die als nieuwe waarde aanhoudt.
  6. Hang het nieuwe bord op en bewaar de onderbouwing. Bewaar de draagkrachttabel of het berekeningsrapport bij uw stellingdocumentatie, zodat de keurmeester er bij de eerstvolgende inspectie naar kan vragen.

Mag de stelling ondertussen in gebruik blijven?

Dat hangt af van hoe zeker u van de huidige belading bent. Is de sectie al langer op ongeveer dezelfde manier beladen en twijfelt u niet aan de veiligheid, dan is voorzichtig doorwerken tot het nieuwe bord er hangt in de praktijk vaak verdedigbaar, mits u niet bijlaadt. Is er wel twijfel, bijvoorbeeld omdat u niet weet of eerdere medewerkers zich aan een limiet hebben gehouden, of gaat het om een tweedehands stelling waarvan u de belastingsgeschiedenis niet kent, ontlast de sectie dan uit voorzorg. Een gok over draagkracht is nooit de veilige route: bekijk bij aanhoudende twijfel wanneer een stelling als onveilig wordt aangemerkt en welke actie daarbij hoort.

Voorkom dat dit opnieuw gebeurt

Belastingborden gaan vaak verloren of onleesbaar door aanrijdschade, corrosie of een verplaatsing waarbij het bord niet is meeverhuisd. Werk het bord daarom altijd direct bij zodra de configuratie wijzigt, zoals beschreven bij een verplaatste stelling opnieuw laten keuren, en neem de controle van belastingborden standaard mee in uw interne rondes tussen de jaarlijkse stellinginspecties door.

Bronnen

Veelgestelde vragen

Mag ik een stelling blijven gebruiken zonder leesbaar belastingbord?

Zolang u de toegestane liggerlast en veldlast niet met zekerheid kent, weet u niet of de huidige belading veilig is. Ga voorzichtig om met bestaande belading, laad niet bij en zorg dat de juiste waarden zo snel mogelijk opnieuw worden vastgesteld. Bij twijfel over de huidige belading is ontlasten de veiligste keuze.

Ik weet niet meer wie de fabrikant van mijn stelling is. Wat nu?

Kijk eerst op de staanders zelf: fabrikanten brengen vaak een typeplaatje of sticker aan met een profielcode. Vind u dat niet, dan kan een gespecialiseerd bedrijf de configuratie opmeten en de draagkracht conservatief herberekenen. Zonder herkomst is een eigen inschatting van de belasting niet verantwoord.

Kost het opnieuw laten bepalen van de draagkracht veel tijd?

Dat hangt af van of de fabrikant nog bekend en traceerbaar is. Kent de leverancier het profiel, dan is een duplicaatbord vaak op korte termijn te bestellen. Moet de draagkracht van onbekende herkomst opnieuw worden doorgerekend, dan duurt dat langer omdat de configuratie eerst moet worden opgemeten en beoordeeld.

Telt een ontbrekend belastingbord mee bij de jaarlijkse stellingkeuring?

Ja. Een keurmeester controleert bij elke inspectie of het belastingbord aanwezig, leesbaar en actueel is. Ontbreekt het of klopt het niet meer met de configuratie, dan wordt dat vastgelegd als tekortkoming in het inspectierapport, met een advies over de vervolgstap.

Is een nieuw belastingbord voldoende, of moet de stelling ook opnieuw gekeurd worden?

Een nieuw bord met de juiste waarden lost het ontbrekende informatiepunt op, maar vervangt geen deskundige beoordeling. Was de herkomst van de stelling onzeker of is de draagkracht opnieuw berekend, laat de sectie dan bij de eerstvolgende inspectie expliciet meenemen zodat de nieuwe waarden ook daadwerkelijk worden getoetst.

Twijfelt u over de draagkracht van uw stelling?

Laat de configuratie en de belastingborden beoordelen door onze erkende inspectiepartner. U weet snel of de stelling veilig belast is.