In Nederlandse magazijnen gebeuren jaarlijks duizenden ongevallen, van beknellingen tot aanrijdingen met intern transport. Veel van die ongevallen zijn terug te voeren op een beperkt aantal bekende risico's.
Magazijnveiligheid: zo beschermt u mensen en voorraad
Een veilig magazijn is geen toeval maar het resultaat van goede inrichting, duidelijke processen en periodieke controle. Deze gids behandelt de grootste risico's en hoe u ze beheerst.
De grootste veiligheidsrisico's in het magazijn
Aanrijdschade aan stellingen
Heftrucks en reachtrucks veroorzaken de meeste stellingschade. Eén flinke aanrijding kan de draagkracht van een staander meer dan halveren — vaak zonder zichtbare vervorming.
Overbelasting
Zwaardere pallets dan waarvoor de stelling is berekend, of liggers die zijn verplaatst zonder herberekening: overbelasting is een sluipend risico.
Vallende lading
Beschadigde pallets, ontbrekende doorvalbeveiliging en slordig gestapelde goederen veroorzaken jaarlijks veel ongevallen met voetgangers in het magazijn.
Onveilige werkprocessen
Ontbrekende looppaden, slechte verlichting en onduidelijke verkeersregels vergroten de kans op aanrijdingen tussen heftrucks en medewerkers.
Compliance: wat verwacht de wetgever van u?
De Arbowet legt de verantwoordelijkheid voor een veilig magazijn volledig bij de werkgever. Concreet betekent dat:
- Een actuele RI&Ewaarin magazijnrisico's zijn geïnventariseerd en aangepakt.
- Periodieke keuring van arbeidsmiddelen, waaronder de jaarlijkse stellinginspectie conform NEN-EN 15635.
- Instructie en toezicht: medewerkers weten hoe ze schade melden en heftruckchauffeurs zijn aantoonbaar opgeleid.
- Registratie: keuringsrapporten, schademeldingen en herstelacties zijn gedocumenteerd en opvraagbaar bij een controle.
De Nederlandse Arbeidsinspectie controleert hier actief op, zeker na een (bijna-)ongeval. Lees ook of een stellingkeuring verplicht is — spoiler: dat is hij.
Quick wins voor een veiliger magazijn
- Markeer loop- en rijroutes en scheid voetgangers van heftruckverkeer.
- Plaats aanrijdbeveiliging op hoekstaanders en bij doorgangen.
- Hang leesbare belastingborden op elke stellingsectie.
- Introduceer een laagdrempelig schade-meldpunt voor medewerkers.
- Plan de jaarlijkse stellinginspectie als vast terugkerend moment.
Veelgestelde vragen
Wat controleert de Nederlandse Arbeidsinspectie in een magazijn?
Bij een controle kijkt de Arbeidsinspectie onder meer naar de staat en keuring van magazijnstellingen, aanrijdbeveiliging, verkeersroutes, heftruckcertificaten en de RI&E. Het ontbreken van een stellingkeuring is een veelvoorkomende overtreding.
Is aanrijdbeveiliging verplicht?
Aanrijdbeveiliging is niet letterlijk in de wet voorgeschreven, maar volgt in de praktijk uit de zorgplicht en de RI&E: waar heftrucks langs stellingen rijden, is bescherming van kwetsbare staanders de norm. NEN-EN 15635 beveelt aanrijdbeveiliging expliciet aan op hoekstaanders en doorgangen.
Wat is een RI&E en heb ik die nodig?
Elke werkgever in Nederland is verplicht een Risico-Inventarisatie en -Evaluatie (RI&E) te hebben. Voor magazijnen horen stellingveiligheid, intern transport en aanrijdrisico's daar nadrukkelijk in thuis.
Weet u zeker dat uw magazijn compliant is?
Check uw compliance-risico met een vrijblijvende inspectieaanvraag. Onze erkende inspectiepartner vertelt u precies waar u staat.